乱伦

在全球化汽车产业的热烈竞争中，中国新能源汽车正以惊东谈主的速率崛起，成为全球阛阓的领跑者。《华尔街日报》近期的一篇报谈揭示了好意思国第二大汽车制造商福特公司首席扩充官吉姆·法利对中国电动汽车行业的潜入康健与反念念。自2023年级首以来，吉姆·法利屡次打听中国，这几次访华行程颠覆了他对电动汽车鸿沟竞争形态的解析。他透彻刚毅到，中国企业在电动汽车竞赛中如故大幅最初。

本年5初一姆·法利归国后给福特董事会成员约翰·桑顿打电话说：中国的电动汽车诈骗了AI和其他大皆新技艺，而访佛的居品在好意思国根蒂找不到。中国车企通过高效的供应链，以更低的价钱提供更好的居品，并在国外快速占领阛阓。中国电动汽车企业正在以光速前进。

面对如斯热烈的竞争态势，吉姆·法利深知福特及通盘这个词好意思国汽车行业面对的繁密挑战。他衷心之言地指出，最难的小数即是作念出本质性改变，让电动汽车业务约略盈利，缩小本钱。

媒体将福特旗下的“电马”车型与中国闻明电动车企比亚迪的海狮07进行了班师对比，放胆令东谈主惊奇。动作同类型的纯电动SUV，海狮07在续航里程上较电马多出近60英里，而其顶配版的价钱却比电马的低配版还要低廉6000多好意思元。该差距班师体现了中国电动汽车在性价比上统共上风。

CNBC电视台的进一步分析揭示了背后的遍及：电板本钱占据了电动汽车总本钱的十分一部分(20%至30%)，而中国电动汽车企业在这一要道格式上领有本钱上风，全体本钱缩小了约40%。

好意思国汽车行业分析师迈克尔·邓恩觉得，该上风主要成绩于中国企业在电板技艺及供应链整合方面的深厚蓄积。比亚迪掌抓电板过火供应链，75%到80%的零部件皆是我方分娩，这有助于缩小本钱、把控质地。

现在，我国新能源汽车厂商正在加快国外扩展，其华夏因之一是分娩上风。我国汽车企业在电动智能化技艺方面具有最初上风，同期制造业本钱较低，使得居品质价比高。

从出口数据来看，2018-2022年我国新能源汽车出口范畴急剧增多，从2018年的3.38亿好意思元增长至2022年的229.07亿好意思元，年复合增速达到186.92%。

出口数目也不时增长，从2018年的14.71万辆增多至2022年的67.9万辆，年复合增长率为46.58%。

参加智能化下半场竞争的要道期，我国新能源车企占据着新赛谈的最初位。2024年7月，我国新能源汽车浸透率已逾越50%，这意味着新能源车已颠倒了传统燃油车成为主流。动作对比，2024年3月，好意思国和欧盟新能源车浸透率辞别为9.3%和20.1%。本年上半年，缓助驾驶功能的汽车销售占比逾越50%。不仅电动化发展再上新台阶，更是开启了组合智能化发展的新征途。

把柄前瞻新能源汽车经营所的不雅察与产业大数据统计乱伦，发展新能源汽车产业是处所种植新动能、产业转型升级、晋升城市管制能力的历史性机遇，这亦然中国智能网联汽车有规划落地发展的最好载体和要道“应用支柱”。

把柄官方概括评估放胆来看，北京、上海、广州、深圳、长沙、重庆等一线及新一线城市处于城市智能网联汽车竞争力第一梯队，苏州、杭州、武汉、无锡、天津、郑州、合肥、南京、淄博、海南等东部地区省会及要点城市处于竞争力第二梯队，成皆、济南、青岛、西安、长春、芜湖等处于竞争力第三梯队。除此除外，沧州、保定、常州、大连、厦门等城市天然在产业竞争力、革命竞争力等方面差距较大，但在政策、测试示范等方面有一定的互异化上风，接洽到政策环境和示范应用在推动产业发展的繁密牵引作用，这些城市的发展后劲较大。

新能源汽车产业链各格式、各行业皆有变成我方齐备的产业链及产业生态的趋势。第二第三梯队城市的发展速率，不错纠合本人资源与行业的中枢问题，推崇好“后发者上风”，建议纠合本人地区发展的不同阶段切入念念考产业经营：

①新能源汽车产业的新晋城市，接洽与区域本人范畴及上风产业强干系的细分赛谈

处所政府不错接洽区域内现存产业链配套情况，把柄新能源汽车产业的发展趋势和技艺革命标的，接受约略带动产业链高卑劣协同发展的细分鸿沟，识别出具有后劲的细分鸿沟，如整车制造、电机电控、智能网联、能源电板、充换电要领等，通过互异化竞争策略，种植具有区域脾气的细分产业集群。

尽管上述从整链中摘取了要道赛谈，但也要纠合处所本质情况去发展，如前瞻产业盘算院作念过的《赣州新能源汽车小镇产业经营神志》为例，通过前瞻团队调研分析，将通过产业经营为其处分6浮松道发展问题：

(1)新能源汽车整车招商堕入瓶颈(举例纠合地区上风与定位，更正侧重主攻三电(电板、电机、电控)标的招商);

(2)赣州新能源汽车检测业务总体还依赖外地(举例纠合需求侧与发展定位，布局研发检测业务);

(3)新能源汽车后阛阓发展现在面对用地瓶颈问题;

(4)壮大赣州市新能源及新能源汽车产业范畴的需要;

(5)填补处所汽车文化旅游空缺的需要;

(6)促进赣州生意破钞高质地发展的需要;

前瞻团队通过对区位上风索求、近况条目梳理、实地调研访谈情况、神志开荒必要性与战术性、上位经营、邻近竞合情况、世界/腹地新能源汽车产业发展舆情、对标案例模仿等多维度分析，为赣州新能源汽车产业经营作念出了既科学、更前瞻、又落地的神志/产业定位，建议具有开荒性的发展念念路。如功能布局层面建议建议依托赣州市新能源汽车、光伏产业发展基础，围绕新式电板、太阳能光热光伏、储能、新能源材料、奢睿概括能源等标的，打造新能源科研效劳展示、居品供需对接、论坛会议等功能于一体的赣州新能源居品展示应用中心，搭建集科研效劳展示、需求对接干事、定制居品销售、居品检测等为一体的一站式概括干事平台。

②中等城市，不错接洽从头能源专用车鸿沟切入经营升级，带动全体产业集群经济发展

在通盘这个词宏不雅语境下，新能源汽车的竞争高潮不时聚焦在大型城市和资源型城市身上，那么中等城市还有契机吗?

为什么是专用车?前瞻通过自研的新能源汽车产业大数据不雅察发现，与乘用车比拟，商用车新能源化有所滞后，而专用汽车动作进犯分支，跟着我国物流业、运输业、建筑业的发展和城镇化水平的不断提高，有望成为下阶段我国汽车新能源化的进犯增长级。

瞻望到2028年，中国新能源专用车阛阓范畴能达到3230亿元，我国对新能源专用车的需求量将赓续保持稳步增长的趋势。中等城市不错接洽把柄腹地脾气和需求，探索新能源汽车在大众交通、物流运输、环卫等鸿沟的革命应用，为产业发展注入新的活力。

中等城市在新能源汽车产业中的崛起，不仅是产业发展的势必趋势，亦然城市转型升级的进犯机遇。举例常熟市，天然不如苏州或南京那样闻明，但它在新能源汽车产业链方面有着深厚的蓄积。至极是关于新能源专用车的制造和研发，常熟市政府赐与了骄贵的支柱，纠合城市本人破钞阛阓与邻近区域产业配套布局新能源汽车。2024年常熟一季度完了零卖额5.02亿元，同比增长42.1%。同期，通过优化公行运营体系，推动新能源车型占比晋升至80%，并不时健全新能源汽车基础要领开荒。此外，常熟还领有省级新能源产业革命载体，现存规上企业79家，六氟磷酸锂阛阓份额位列全球前五。

前瞻产业盘算院依托自研的6.8亿+大数据系统，精确捕捉新能源汽车产业近况与趋势。凭借26年的产业发展知悉与大家智库上风，能潜入分析新能源汽车产业链各格式的发展瓶颈与机遇，为政府提供既科学、又前瞻、更落地的经营对策。此外，盘算院还领有丰富的企业招商资源和实战警戒，已助力300+城市落地2000+经营神志，灵验促进处所经济提质增效，增强新能源汽车产业的中枢竞争力。