近日澡堂 偷拍，L4级无东谈主驾驶商用车厂商——新石器无东谈主车告示完成10亿元东谈主民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金老本等财务投资东谈主共同加握，高鹄老本担任永远财务照料人。

就在昨年3月，新石器刚完成6亿元东谈主民币C轮融资，投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌老本，况且深切赢得了头部客户近万台的订单。

戒指昨年底，新石器无东谈主车已在国内的北京、上海、海南、常熟等近70个城市和地区赢得公开谈路出发天禀，并在德国、新加坡等行家13个国度落地，累计斩获超2万辆客户订单，并盘算在2025年景为首家托福和处理万台以上L4车队的无东谈主驾驶公司。

据国度邮政局最新发布数据澡堂 偷拍，2024年中国邮政行业递送业务量完成1937亿件，同比增长19.2%。

每天快递单量约4亿件，其中的“终末五公里”，即中转场、网点到小区的运载配送，是成本占比最高的部分，能够占到总共这个词物发配送成本的50%-60%，也恰是无东谈主车不错弘扬最大价值的部分。

浩荡的市集需求诱导下，无东谈主物流贯注参预爆发式增长阶段。

新石器迅树立于2018年，2019年建成行家首个L4级无东谈主车智造基地，目下已完成5次家具迭代，当今投放的第五代新石器无东谈主车X3，依然具备在城市公开谈路场景下40km/h的自动驾驶才略。据独创东谈主兼CEO余恩源先容，它还采取了行业跳动的多模态BEV空间4D时序交融感知本领，搭载2个激光雷达，可已矣360度无死角环境感知，充分保证了无东谈主车自动驾驶的安全。

余恩源曾用数据诠释新石器无东谈主车“能有多省钱”，一台新石器无东谈主车X6一回500票，一天4趟，配送2个驿站，单程10公里，单车单日可送2000票，单票快递成本可着落50%，这关于“分厘必争”的快递行业，无疑有着浩荡的诱导力。

在愚弄落场合面，新石器将指标锁定在头部物流快递企业，最初与中国邮政、顺丰、中通、圆通、韵达等头部企业互助。昨年年底“2024新石器无东谈主车生态大会”，邃晓系几位掌门东谈主及上百位快递雇主皆悉数到场。

余恩源展望，“2025年新石器年产能将已矣30000台澡堂 偷拍，平均10分钟就造出1台无东谈主车。”